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研發(fā)創(chuàng)新
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增強自主創(chuàng)新能力,開發(fā)自主創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)

瀝青公司將科研創(chuàng)新作為可持續(xù)發(fā)展的動力,建有自主研發(fā)中心,與中國石油大學合作成立了研究生工作站,與山東省交通學院合作共建的路面材料與結(jié)構(gòu)實驗室被列入山東省高校重點實驗室。擁有瀝青、集料、混合料等七類試驗設(shè)備100余臺(套),擁有美國SHRP類、AMPT類試驗設(shè)備,具備道路石油瀝青、乳化瀝青、瀝青混合料和各種集料的檢測能力。

實驗室主要從事各類改性瀝青及其復合改性產(chǎn)品、改性乳化瀝青、高模量改性瀝青、高粘度改性瀝青等的研發(fā)工作,各類瀝青混合料施工工藝和質(zhì)量控制工作,新型加工設(shè)備的設(shè)計工作,改性工藝的優(yōu)化工作?!笆濉逼陂g,實驗室以開發(fā)養(yǎng)護類產(chǎn)品、新型環(huán)保型材料為主攻方向,開發(fā)可用于微表處、封層、罩面等預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)適用的乳化瀝青新材料、新型高分子結(jié)構(gòu)聚合物新材料,開發(fā)對于損壞較為嚴重的國省道進行修復的新型封層技術(shù),優(yōu)化灌縫膠、J帶、新型改性瀝青等養(yǎng)護產(chǎn)品工藝配方,降低生產(chǎn)成本的同時大力推廣應(yīng)用,創(chuàng)造品牌效應(yīng)。實驗室積極做好國外先進技術(shù)的引進和吸收應(yīng)用工作,對國外柔性基層瀝青路面典型結(jié)構(gòu)設(shè)計、養(yǎng)護大中修PCI分析等先進理念進行了分析研究,先后將瀝青SHARP分析測試方法、混合料動態(tài)模量、OverlayTest、Flow Number、四點梁彎曲疲勞測試方法運用于基礎(chǔ)性研究開發(fā)過程中。

實驗室自成立來先后參與了四川樂宜高速、東青高速、京福高速、京滬高速、濟青高速、青島海灣大橋、濟南市政及阿爾及利亞東西高速等工程項目道路材料的技術(shù)服務(wù)工作。

瀝青公司將毫不動搖增強自主創(chuàng)新能力,不斷開發(fā)自主創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù),依托四新技術(shù)、新舊動能轉(zhuǎn)換重大項目研究開展,為企業(yè)發(fā)展注入動力與智力支持,為提升交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施保障力、優(yōu)化運輸供給結(jié)構(gòu)提供創(chuàng)新支撐,為綠色交通、智慧交通、車路協(xié)同發(fā)展做出積極貢獻。

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